靳玉志指出，辅助驾驶安全责任由驾驶员兜底，自动驾驶则由系统承担，以真实数据建立用户信任，是自动驾驶规模化商用落地的关键。据了解，截至10月20日，华为乾崑智驾累计主动避免可能的碰撞680万次，辅助驾驶状态下严重碰撞事故前安全行驶里程为中国司机平均值的5.75倍。靳玉志表示，智能化不仅要让行车更安全，还要让用车更便捷。目前，华为乾崑“10分钟乾崑智驾生活圈”正持续丰富，让高质量的智能化体验走进更多用户。